Agregat Prądotwóczy FOGO FDF 60 PD silnik Perkins, prądnica Stamford
Kod agregatu ze sterowaniem automatycznym - FP 60 AG - oznaczenie Apex Agregaty Prądotwórcze, stare oznaczenie Fogo
Kod agregatu ze sterowaniem ręcznym - FP 60 RG - oznaczenie Apex Agregaty Prądotwórcze, stare oznaczenie Fogo
Oznaczenie producenta agregatu - FDF 60 PD - nowe oznaczenie Fogo
Moc znamionowa tego agregatu prądotwórczego to 60kVA - 48kW
Moc maksymalna tego agregatu prądotwóczego to 63kVA - 50kW
| PODSTAWOWE DANE ZESPOŁU PRĄDOTWÓRCZEGO | |||||||||||||
| Moc w trybie ciągłym [PRP] | 60 kVA / 48 kW | ![]() |
|||||||||||
| Moc w trybie rezerwowym [LTP] | 63kVA / 50 kW | ||||||||||||
| Paliwo | Diesel | ||||||||||||
| Napięcie znamionowe, częstotliwość | 3x400V + N, 50Hz | ||||||||||||
| Prąd znamionowy | 86 A | ||||||||||||
| Pojemność zbiornika paliwa | 110 l | ||||||||||||
| Producent prądnicy | Stamford | ||||||||||||
| Producent silnika | Perkins | ||||||||||||
| Kraj produkcji agregatu prądotwóczego | Polska | ||||||||||||
| Długość | 2025 mm | ||||||||||||
| Szerokość | 790 mm | ||||||||||||
| Wysokość | 1345 mm | ||||||||||||
| Masa | 890 kg | ||||||||||||
| Moc akustyczna Lwa [dBA] | 109,2 +/-1,8 | ||||||||||||
| Ciśnienie akustyczne Lpa dla 7m. [dBA] | 80,7 +/-1,7 | ||||||||||||
| SILNIK | PLIKI DO POBRANIA | ||||||||||||
| Producent silnika | Perkins | ||||||||||||
| Typ silnika | 1103A-33TG2 | ||||||||||||
| Kraj produkcji silnika | Wileka Brytania | ||||||||||||
| Moc silnika netto [kW] | 53,8 | ||||||||||||
| Emisja spalin* | non-emission | ||||||||||||
| Obroty [obr/min] | 1500 | ||||||||||||
| Regulacja obrotów | mechaniczna | ||||||||||||
| Klasa wykonania** | G2 | ||||||||||||
| Pojemność silnika [l] | 3,3 | ||||||||||||
| Liczba cylindrów | 3 | ||||||||||||
| Układ paliwowy | wtrysk bezpośredni | ||||||||||||
| Instalacja [V] | 12 | ||||||||||||
| Płyn chłodzący | Shell Anti Freeze | ||||||||||||
| Pojemność cieczy | 10,2 l | ||||||||||||
| Olej silnikowy | Shell Riumula R4L | ||||||||||||
| Pojemność miski olejowej [l] | 7,9 | ||||||||||||
| Rodzaj paliwa | Diesel (EN 590) | ||||||||||||
| Zużycie paliwa dla obciążenia 75% | 10,4 l/h | ||||||||||||
| Zużycie paliwa dla obciążenia 100% | 13,9 l/h | ||||||||||||
| STEROWNIK | |||||||||||||
| * Zgodnie z Dyrektywą 97/68/WE dotyczącą ograniczenia emisji | |||||||||||||
| zanieczyszczeń gazowych i pyłowych z silników spalinowych, | Typ sterownika: AMF25 | ||||||||||||
| montowanych w maszynach samojezdnych, nieporuszających się po | Intuicyjny interfejs graficzny | ||||||||||||
| drogach. | Zegar czasu rzeczywistego z akumulatorem | ||||||||||||
| Kontrola zasilania sieciowego, automatyczny start generatora | |||||||||||||
| ** Zgodnie z normą PN-ISO 8528-5/1997 | Dziennik zdarzeń: do 119 pozycji | ||||||||||||
| Pomiar wartości prądu w 3 fazach | |||||||||||||
| PRĄDNICA | Pomiar wartości napięcia sieci i generatora | ||||||||||||
| Pomiar mocy czynnej, biernej i pozornej | |||||||||||||
| Producent prądnicy | Stamford | Licznik energii czynnej i biernej generatora | |||||||||||
| Typ prądnicy | UCI224E | Licznik czasu pracy | |||||||||||
| Kraj produkcji | Wielka Brytania | Pomiar napięcia akumulatora | |||||||||||
| Moc prądnicy (40 ºC, 1000m n.p.m.) [kVA] | 60 | Pomiar poziomu paliwa | |||||||||||
| Moc prądnicy (27 ºC, 1000m n.p.m.) [kVA] | xxx | Ochrona (częstotliwość, napięcie, asymetria, przeciążenie) | |||||||||||
| Sprawność prądnicy [%] | 88,8 | Komunikacja RS 485 Modbus oraz RS232 | |||||||||||
| Stabilizacja napięcia | AVR SX460 | ||||||||||||
| Poziom stabilizacji napięcia [%] | + / - 1 | ![]() |
|||||||||||
| Ochrona | 23 IP | ||||||||||||
| Klasa izolacji | H | ||||||||||||
| Odkształcenia harmoniczne THD [%] | <1,5 | ||||||||||||
| Reaktancja Xd’’ [%] | 12,0 | ||||||||||||
| SPEŁNIONE DYREKTYWY I NORMY | DEDYKOWANE UKŁADY SZR | ||||||||||||
| • Dyrektywa Maszynowa 2006/42/WE | |||||||||||||
| • Dyrektywa Niskonapięciowa 2006/95/WE | Układ SZR na stycznikach | ATS SS 100 [A] | |||||||||||
| • Kompatybilność Elektromagnetyczna 2004/108/WE | |||||||||||||
| • Dyrektywa Hałasowa 2000/14/WE | Układ SZR na przełączniku | ATS SP 100 [A] | |||||||||||
| • Dyrektywa Spalinowa 97/68/WE | |||||||||||||
| • ISO 8528-1/2005, PN-ISO 8528-5/2005 | |||||||||||||
| • PN-EN 12601 | |||||||||||||
| • PN-EN 60204-1 | |||||||||||||
| WYTYCZNE INSTALACYJNE I EKSPLATACYJNE | |||||||||||||
| Odbiór mocy | Zacisk wyłącznika - EATON LZM | ||||||||||||
| Przewód odbioru mocy do 30 m. | elastyczny 5 x 25 mm2 | ||||||||||||
| Przewód potrzeb własnych do 30 m. | elastyczny 3 x 2,5 mm2 | ||||||||||||
| * w przypadku instalacji z układem SZR FOGO, patrz instrukcję SZR w zakresie dodatkowego okablowania sterującego !! | |||||||||||||
| Średnica rury wydechowej przy maksymalnej długości 7m i 4 kolanami | 60,3 mm | ||||||||||||
| Średnica rury wydechowej przy maksymalnej długości 15m i 4 kolanami | 76,1 mm | ||||||||||||
| Okres wymiany filtrów paliwa | 500 h/1rok | ||||||||||||
| Okres wymiany oleju | Po pierwszych 100 h, następnie co 500 h / 1rok | ||||||||||||
| Okres wymiany filtrów oleju | Po pierwszych 100 h, następnie co 500 h / 1rok | ||||||||||||
| Okres wymiany płynu chłodzącego | 1000 h / 2 lata | ||||||||||||
| Okres wymiany akumulatorów agregatu | 2 lata | ||||||||||||
| Okres badań instalacji elektrycznej | Zgoddnie z wymogami prawa, norma PN-HD 60364-6:2008 | ||||||||||||
| GWARANCJA | |||||||||||||
| Agregaty pracujące jako zasilanie rezerwowe | 60 miesięcy z limitem 1000 motogodzin, pod warunkiem | ||||||||||||
| wykonywania wymaganych przeglądów okresowych | |||||||||||||
| Agregaty do pracy ciągłej | 12 miesięcy z limitem 1000 motogodzin | ||||||||||||
| WYPOSAŻENIE STANDARDOWE I OPCJONALNE AGREGATU | |||||||||||||
| Patrz karta katalogowa agregatu | |||||||||||||
| GŁÓWNE CECHY AGREGATÓW FOGO | |||||||||||||
| Obudowa wykonana z blachy stalowej, powlekanej warstwą antykorozyjną AL. Zn. | |||||||||||||
| Możliwość wykonania obudowy i zbiornika z blachy aluminipowej | |||||||||||||
| Rama spawana ze zintegrowanym zbiornikiem paliwa, wraz ze strefami retencyjnymi, | |||||||||||||
| chroniącymi środowisko zewnętrzne przed wyciekiem płynów eksploatacyjnych | |||||||||||||
| Ograniczona do minimum liczba śrub zewnętrznych Dostępne większe pojemności zbiorników paliwowych | |||||||||||||
| Skrzynka elektryczna z okienkiem podglądu parametrów, wyświetlanych na sterowniku, chroniona obudową agregatu | |||||||||||||
| Możliwość wykonania zbiornika niezintegrowanego z ramą – zwiększona ochrona przed wyciekiem paliwa | |||||||||||||
| Podejście przyłącza kablowego zabezpieczone przepustem gumowym | |||||||||||||
| Chroniony kluczem wlew paliwa umieszczony na zewnątrz obudowy | |||||||||||||
| Możliwość wykonania wlewu wewnątrz obudowy | |||||||||||||
| Możliwość umieszczenia gniazd na zewnątrz obudowy | |||||||||||||
| Niewidoczne miejsca zakotwienia agregatu, chronione pokrywami zewnętrznymi | |||||||||||||
| Łatwy dostęp serwisowy do głównych podzespołów | |||||||||||||
| Możliwość załadunku agregatu prądotwóczego za pomocem dźwigu, lub wózka widłowego | |||||||||||||
| Wysokiej sprawności maty wygłuszające, wykonane z materiałów atestowanych | |||||||||||||
| Układy wydechowe wyposażone w wysokiej jakości tłumiki spalin | |||||||||||||
| Agregaty Fogo są produkowane w Polsce, z Europejskich podzespołów wysokiej jakości | |||||||||||||
Agregat prądotwórczy FDF 60 PD to urządzenie, które oferuje stabilną pracę, wydajność i przede wszystkim bogate wyposażenie. Rama agregatu jest spawana razem ze zbiornikiem paliwa, co zapewnia trwałość. Załadunek urządzenia może odbyć się przy użyciu wózka widłowego lub dźwigu z zawiesiami. Ponadto przemyślana konstrukcja gwarantuje łatwy dostęp serwisowy do głównych podzespołów. Silnik, który znajdziemy w agregacie to jednostka brytyjskiej marki Perkins dysponująca mocą 53,8 kW przy jednoczesnym spalaniu 10,4 l/h (przy 75% mocy). W silniku znajdziemy również mechaniczną regulację obrotów oraz trzy cylindry. Jego pojemność wynosi 3,3 litra. Sterownik AMF 25, który został zainstalowany w urządzeniu pozwala na pełną kontrolę agregatu dzięki funkcją takim jak pomiar poziomu paliwa, pomiar wartości prądu w trzech fazach, dziennik zdarzeń czy pomiar mocy czynnej, biernej i pozornej. Poza tym sam agregat również posiada wiele funkcji, które czynią go niezwykle praktycznym. Są to między innymi grzałka silnika z termostatem, analogowy AVR czy ładowarka akumulatora. Jeśli zajdzie taka potrzeba urządzenie można rozbudować, zapewniając mu jeszcze większą funkcjonalność.