Twój koszyk jest pusty!
Agregaty Prądotwórcze W Obudowie 
Agregaty Prądotwórcze Do Zabudowy 
Agregaty Prądotwórcze Mobilne 
Agregaty Prądotwórcze W Kontenerze 
Jednofazowe bez stabilizacji AVR 
Jednofazowe ze stabilizacją AVR 
Trójfazowe bez stabilizacji AVR 
Trójfazowe ze stabilizacją AVR 
Agregaty z modułem spawalniczym 
Specjalistyczne, Straż 
Dmuchawa Strażacka MW22 
Akcesoria 
Do wody czystej 
Do wody brudnej 
Do szlamu 
Wysokociśnieniowe 
Do wody morskiej 
Elektryczne zanurzeniowe 
Bez stabilizacji napięcia AVR 
Ze stabilizacją napięcia AVR 
Agregat Prądotwórczy Fogo FV250 - (250kVA - 200kW) wersja mobilna na przyczepie
Opis
Agregat Fogo FV250RCG to największy z agregatów prądotwórczych, jaki możemy zamontować na podwoziu jezdnym o DMC do 3500kg. Dzięki temu rozwiązaniu agregat może być ciągniony zarówno przez samochody ciężarowe jak i duże dostawcze o masie do 3.500kg. Prezentowane na zdjęciach agregaty mają dodatkowo zamontowany regulowany dyszel, dzięki czemu bez problemu możemy zmienić jego wysokość i dopasować ją do wysokości haka lub oczka w ciągnącym samochodzie. Prezentowany agregat prądotwórczy FOGO FV250 wersja mobilna, model na podwoziu jezdnym, jest często kupowanym rozwiązaniem przez zakłady Energetyki w całym kraju. Podana cena zawiera opcję regulowanego dyszla z wymienną końcówką hak – oczko, cenę solidnej przyczepy przystosowanej specjalnie do tego modelu agregatu oraz cenę agregatu prądotwórczego Fogo FV250 spełniającego wymagania normy emisji spalin STAGE 3A
| Kod agregatu ze sterowaniem automatycznym | FG3 GVS 250 AH |
| Kod agregatu ze sterowaniem manualnym | FG3 GVS 250 M |
| Agregat: | |
| Moc maksymalna L.T.P. [kVA] | 275,0 |
| Moc maksymalna L.T.P. [kW] | 220,0 |
| Moc znamionowa P.R.P. [kVA] | 250,0 |
| Moc znamionowa P.R.P. [kW] | 200,0 |
| Prąd znamionowy [A] | 361,0 |
| Częstotliwość [Hz] | 50 |
| Napięcie [V] | 400 |
| Prądnica: | |
| Producent prądnicy | Sincro |
| Kraj produkcji | Chorwacja |
| Typ prądnicy | SK250LS |
| Moc prądnicy (40 ºC, 1000m n.p.m.) [kVA] | 250,0 |
| Sprawność prądnicy [%] | 92,6 |
| Stabilizacja napięcia | AVR analogowy |
| Poziom stabilizacji napięcia [%] | +/- 1 |
| Ochrona [IP] | 23 |
| Klasa izolacji | H |
| Odkształcenia harmoniczne prądu THD [%] | < 2,0 |
| Reaktancja X''d [%] | 9,5 |
| Silnik: | |
| Producent silnika | Volvo |
| Kraj produkcji | Niemcy |
| Typ silnika | TAD754GE |
| Moc silnika netto [kW] | 217,0 |
| Obroty [obr/min] | 1500 |
| Regulacja obrotów | elektroniczna |
| Klasa wykonania | G3 |
| Pojemność silnika [l] | 7,2 |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Instalacja [V] | 24 |
| Chłodzenie | płyn Volvo Coolant VCS |
| Pojemność układu chłodzącego [l] | 34,0 |
| Olej silnikowy | Shell Rimula R4L |
| Pojemność miski olejowej [l] | 34,0 |
| Emisja spalin | stage IIIa |
| Rodzaj paliwa | Diesel (EN 590) |
| Zużycie paliwa dla obciążenia 75% [l/h] | 43,6 |
| Zużycie paliwa dla obciążenia 100% [l/h] | 54,3 |
| Agregat: | |
| Zbiornik paliwa [l] | - |
| Linia | G |
| Czas pracy bez tankowania dla obciążenia 100% [h] | - |
| Waga agregatu bez paliwa [kg] | 2850 |
| Wymiary D x S x W [mm] | 4003 x 1300 x 2185 |
| Gwarantowana moc akustyczna Lwa [dB] | (97) |
| Ciśnienie akustyczne Lpa (dla 7m) [dB] | (71) |
| Objaśnienia: | |
| Moc znamionowa P.R.P. ISO 8528 | Określa maksymalną dostępną moc zespołu przy zmiennym obciążeniu w pracy ciągłej. Dopuszczalne przeciążenie +10% maksymalnie przez 1 godzinę na każde 12 godzin pracy. Średni pobór mocy w ciągu 24 godzin nie powinien przekraczać 70% P.R.P. |
| Moc maksymalna L.T.P. ISO 8528 | Określa maksymalną dostępną moc agregatu, przy ograniczeniu pracy do 500 godzin rocznie. Średni pobór mocy w ciągu 24h nie powinien przekraczać 80% L.T.P. Maksymalny czas ciągłej pracy – 300h. Brak możliwości przeciążenia. Należy stosować w przypadku awarii zasilania podstawowego. |
| Zastrzeżenia | Powyższe parametry zostały podane przy założeniu pracy agregatu w temperaturze otoczenia nie wyższej niż 40°C oraz wysokości nie większej niż 1000m n.p.m. |
Biuro Obsługi
